CARACTÉRISTIQUES

Nom de marque : CHFTSOAN

Luminosité : 220000LM

Température de couleur : 6000K

Température de couleur : 6000K

Produit chimique hautement préoccupant : Aucun

Perle de lampe : 30 puces LED 8760

Durée de vie : > 50000H

Type de lumière : Lumière concentrée

Matériau : alliage d'aluminium aéronautique

Température de fonctionnement : -40℃~85℃

Origine : Chine continentale

Tension : Large plage de tension 10-32 V

Classe d'étanchéité : IP68

Puissance : 2000W

Présentation du produit :

Perles de lampe : 30 puces LED 8760

Type de lumière : Lumière concentrée

Température de couleur : 6000K

Luminosité : 220000LM

Puissance : 2000W

Tension : Large plage de tension 10-32 V

Matériau : alliage d'aluminium aéronautique

Durée de vie : > 50 000 h

Température de fonctionnement : -40℃~85℃

Principe de dissipation thermique : bande de cuivre + aluminium aéronautique + double substrat en cuivre + dissipation thermique à 4 tubes de cuivre ; dissipation thermique par ventilateur hydraulique

Classe d'étanchéité : IP68

Certification CE et RoHS obtenue

Caractéristiques du produit :

1. Nouvelle technologie de métal liquide : Ce nouveau produit utilise la technologie du métal liquide. Ce métal liquide présente à la fois les caractéristiques d'écoulement et la conductivité thermique élevée du métal, ainsi qu'une excellente dissipation thermique. Sa conductivité thermique est des milliers de fois supérieure à celle de l'air et des dizaines de fois supérieure à celle de l'eau, ce qui est bien supérieur à celui de nombreux milieux non métalliques. Il est stable, ne présente ni évaporation, ni fuite, ni détérioration, est non toxique et est certifié RoHS.

2. Nouvelle conception du produit : le corps de la lampe est forgé, ce qui optimise la microstructure, préserve l'intégralité de la ligne d'écoulement du métal et améliore les performances mécaniques du produit. Après un polissage manuel, le produit est agréable au toucher et l'apparence du corps de la lampe est optimale.

3. Luminosité ultra-élevée : L'ampoule utilise 30 puces LED 8760 performantes, avec une durée de vie allant jusqu'à 50 000 heures et une température de couleur de 6 000 K. Le flux lumineux atteint 80 000 lumens par paire, soit une luminosité supérieure à celle des ampoules d'origine. Chaque LED produit une lumière blanche extrêmement vive, permettant de voir clairement les panneaux et les obstacles à l'avance (un film d'huile supplémentaire est appliqué à la surface du bulbe, ce qui stabilise la température de couleur du phare et réduit efficacement la dégradation de la lumière).

4. Module intelligent de contrôle de température à courant constant : Les nouveaux composants électroniques importés, conçus par des ingénieurs électroniciens professionnels et dotés d'un système intelligent de contrôle de température externe, permettent d'identifier la température du corps de la lampe et de répartir la chaleur. Cela évite les risques de brûlure, réduisant ainsi la température du phare et prolongeant sa durée de vie. La puissance nominale du module peut atteindre 50 V, contre 25 V pour le modèle standard du marché, ce qui permet de mieux s'adapter aux variations de tension de démarrage instantanée du véhicule et de s'adapter à différents types de véhicules. Le produit est plus stable et offre une meilleure efficacité.

5. Dissipation thermique intégrée : équipé d'un ventilateur hydraulique, sa vitesse peut atteindre 15 000 tr/min. Son axe est en cuivre. (La surface de dissipation thermique traditionnelle est trois fois supérieure à celle des lames à dents denses de 0,3 mm. Le point de soudage utilise la technologie de soudage au métal liquide, avec une résistance thermique de seulement 0,19 W.) Le corps de la lampe est en aluminium moulé sous pression. Le substrat de la lampe est composé d'une épaisse feuille de cuivre de haute qualité et de quatre caloducs à changement de phase en composite métal liquide. Ces caloducs permettent un transfert rapide et efficace de la température de la lampe vers le ventilateur inférieur, améliorant ainsi considérablement la dissipation thermique. Comparé aux phares à double tube en cuivre du marché, le culot est doté d'une bande de cuivre métal liquide pour une meilleure stabilité de la source lumineuse.